ماده ۶۹ – مسئولیت مالک کشتی. مالک کشتی شخصاً مسئول اعمال و تعهدات و قصور و خطاهای خود و نیز مسئول عملیات فرمانده و قراردادهایی است که وی ضمن انجام وظائفخود منعقد میکند. مالک کشتی همچنین مسئول عملیات کارکنان کشتی و مأموران مجازی که از طرف او به خدمت در کشتی گمارده شدهاند خواهد بود. ماده ۷۰ – مدیر عامل – تجهیزکننده. الف – در موردی که کشتی به چند شریک تعلق داشته باشد شرکاء میتوانند یک نفر را برای اداره امور کشتی به عنوان مدیر عامل تعیین نمایند. ب – مالک یا شرکاء کشتی میتوانند یک یا چند نفر را برای تجهیز کردن کشتی (از قبیل تهیه کارکنان و تدارک خواربار – سوخت و کلیه مایحتاجکشتی و غیره) به عنوان تجهیزکننده تعیین نمایند. ج – مدیر عامل و تجهیزکننده ممکن است مالک کشتی نیز باشد. د – تجهیزکنندهای که خود نیز از جمله مالکین کشتی است و یا از طرف آنها سمت نمایندگی دارد میتواند راجع به مسائل مربوط به تجهیزات وحرکت کشتی به عنوان نماینده قانونی آنها در مراجع صلاحیتدار رسمی و دادگاهها حضور بهم رساند. ماده ۷۱ – اخذ تصمیمات شرکاء کشتی. در صورتی که کشتی به چند نفر شریک تعلق داشته باشد تصمیمات نسبت به مسائلی که مربوط به منافع مشترک مالکین است و همچنین نسبت بهانتخاب مدیر عامل و تجهیزکننده با رأی حداقل نصف به علاوه یک مجموع سهام اتخاذ میگردد. ماده ۷۲ – استرداد سهم مالکی که فرمانده کشتی میباشد. چنانچه فرمانده کشتی در مالکیت کشتی شریک باشد و به خدمت او خاتمه داده شود حق دارد سهام و حقوق خود را واگذار کند و بهای آن را از سایرمالکین دریافت دارد. در صورت اختلاف بها سهام وی از طرف کارشناسانی که توسط طرفین و یا توسط دادگاه انتخاب شدهاند معین خواهد گردید. ماده ۷۳ – عزل فرمانده. در صورت نبودن قرارداد خاص مالک کشتی میتواند در هر موقع به خدمت فرمانده خاتمه دهد. ماده ۷۴ – تعهدات مستأجر کشتی. در صورتی که مستأجر کشتی هزینه کارکنان – خواربار و اداره امور کشتی و دریانوردی را شخصاً به عهده گرفته باشد از نظر مسئولیتهای مربوط بهمالک کشتی در حکم مالک کشتی است.